• 汽車尾氣治理專家講解：汽車尾氣顏色不正常背后的故障原因

  2017.03.27

  保養課堂

  汽車維護常識 

汽車尾氣正常尾氣應該是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。汽車尾氣治理專家——眾潔科技，將為您講解汽車尾氣不同顏色背后可能的汽車故障原因。

一、黑煙

表現：發動機抖動，汽車排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。

原因：

1).噴油量過大，造成的原因主要有噴油嘴卡在打開位置，噴油嘴泄漏，冷卻液溫度傳感器信號失準，空氣流量計臟污，歧管絕對壓力傳感器信號失準，燃油壓力調節器損壞等。

2).點火系統工作不良，如火花塞不工作，高壓線損壞，點火線圈故障等。

3).氣缸壓縮不足，進入氣缸的燃油不能完全燃燒。

4).如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導致黑煙產生，或者就是化油器空氣混合管道臟堵。

化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

二、白煙

表現：著車時，可見汽車尾氣大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。

原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有燒蝕，或者進氣歧管水道泄漏導致散熱系統的水進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

冬春季節潮濕低溫天氣熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，熱車后白煙自然消失。

三、藍煙

表現：初期發動機動力莫名其妙増大，一段時間后車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5000公里后，機油的消耗量應在正常范圍內，無需中途補充。

原因：藍煙多是由于發動機內部故障，導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有幾種情況：

1).磨損。

汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門桿處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。

2).機油加注過量也容易導致燒機油。

有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象。過量加注的機油還會阻滯曲軸臂的正常運轉，讓其額外做功，增加能耗。

3).氣門油封老化，失去密封功能。

4).活塞環粘結，失去密封功能。

值得一提的是，很多修理工認為燒機油是由于油環損壞，其實不然。油環的功用主要還是向缸壁刮油潤滑，真正起作用刮掉缸壁上機油的是氣環，尤其是第一道氣環。這也是為什么有經驗的修理工處理大修后仍舊燒機油的發動機時，往往釆用改變氣環斷面形狀，將普通環改制成扭曲環的原因。

順便講一下，扭曲環是活塞環里面封油效果最好的。辦法：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可取；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。

資料編寫：眾潔科技三元催化清洗劑與治理汽車尾氣 www.mxmok.com